系统技术参数：
1.工作环境：-25℃~+70℃；
2.相对湿度：≤95%（无凝露）；
3.工作电压：DC110V（DC40V～DC137.5V）；
4.信息显示：采用320*240 点阵LCD液晶屏。
5.FSK载波频率：FL为133.05kHz；FH为131.85kHz；通讯速率：波特率为2400bps；
6.跟踪报警温度：轴温＞70±2℃，且高于C+Δt（C为环温，Δt为温升，Δt=41℃）
7.定点报警温度：90℃±2℃；当轴温达到90℃时，安全环路开关闭合。
8.温度测量范围：-55℃～150℃；
系统基本功能：
1.四线制复合式传感器
复合式传感器采用数模复合式测温元件。数字元件：采用DS18B20并接一只不大于2,000 pF的电容。模拟元件：采用一个PT1,000。
2.监测轴承传感器报警功能
复合式集中轴温报警器在列车运行中自动监测各轴承的轴温变化，一屏同时显示车厢顺位号，8路轴温和1路环温。当某一轴位报警时，控制显示器记录报警时间（年、月、日、时、分）报警轴位、轴温、环温，且在报警期间每隔1 min记录一次。
3.监测轴承传感器故障功能
复合式传感器开路时对应温度显示“﹣﹣﹣”，复合式传感器短路对应温度显示“＋＋＋”，复合式传感器模拟元件或数字元件任一故障时对应温度后显示“.”。
4.温度跳变识别功能
控制显示器具备“识别温度跳变”功能。当控制显示器相邻两次采集温度差值超过10℃，视为“跳变（跳升或跳降）”，予以剔除，维持之前温度；若跳变维持2 min及以上，则视为“开路”处理；若跳变消除，温度重新稳定并维持2 min及以上，取当前值，以防漏报。
5.环温筛选功能
控制显示器具备“环温筛选”功能。正常情况下，环温显示本车环温传感器温度。若本车环温传感器故障，或本车环温与全列环温中值相差5℃或以上，则本车控制显示器显示全列环温中值，并在环温值前加字母“A”以示区分。
6.信息存储及下载功能
控制显示器带有报警记录功能。报警记录容量应不小于500组记录数据，数据记录满后应能自动刷新，先进先出，始终保持最新的记录。记录仪每分钟存储各轴承温度可以通过USB端口进行下载。
7. I/O输出功能
外置声光报警信号输出接口(干触点)，可以通过RS485总线与网络进行通讯。
安装要求：支架压紧安装。